第八批节能产品惠民工程节能车型目录已于近日下发，2012款景逸凭借五大升级、29项改进，携傲视群雄的超低油耗成为自主品牌中继续享受节能惠民补贴新政的代表车型，（如节能惠民补贴名录颁布未颁布替换为：第八批节能惠民补贴工程节能车型目录预计将于5月底正式颁布，2012款景逸凭借五大升级、29项改进，携傲视群雄的超低油耗达到了国家节能惠民补贴的标准。）2012款景逸无疑将再度成为车市新的翘楚。

2012款景逸通过节油、安全、性能、配置、舒适等五大升级，共计29项优化，树立了城市代步家轿的新标杆。

节油方面，2012款景逸通过增配自动起停系统（STT）和电动助力转向系统（EPS），百公里综合油耗由原来的6.8L降低至6.2L，达到了更严格的节能惠民补贴标准。

安全方面，2012款景逸在“井字形”底盘、高刚性3H车身、全车防撞钢梁、B柱4层钢板等德系“钢炮级”标准基础上，又对发动机悬架刚性、车身顶棚横梁工艺进行了改善。这些优化，不仅提升了整车操控性及稳定性，更使整车的安全性全面提升。

性能方面，经过29项优化后，2012款景逸在节能环保、整车操控性、高速操控的稳定性及低速的轻便性等方面均有新的突破。比如，2012款景逸采用电子油门踏板，更符合人机工程学设计；对前雨刮电机及传动机构总成进行全方位优化，有效降低了异响及故障率；对转向回油冷却管进行总成模块化优化设计，提升了操控性，更彰显节能环保特色。

配置方面，2012款景逸增配了新三幅方向盘、迎宾踏板、电热除霜除雾后视镜、全车系拉丝钛银装饰、不锈钢装饰亮条等近10项配置，创造出更加人性化的驾乘体验。

舒适方面，2012款景逸从发动机噪声、风阻噪声、轮胎噪声、传动系统振动、车身扭动和振动、制动噪声等噪声来源出发，实施了系统的NVH降噪工程。全面提升了驾乘的舒适度。NVH降噪工程不仅包括我们所熟知的密封、吸隔音性能，更全面涵盖了发动机、排气管、车身顶棚等零部件的设计与调校，从控制噪音源头和传播途径，直到完备的吸音、隔音等防护措施一气呵成，从而达到静音效果，营造静谧的车内环境，让车主享受到更舒心的驾车体验。

此外，2012款景逸依然延续了景逸一贯出色的空间表现。长达2685mm的轴距，超越同级车型10-30cm长宽高尺寸，不仅前排驾乘者坐姿舒适轻松，后排三人同乘时，腿部也都有充足的活动空间。它的后备箱容积高达1970升，能够满足日常出行的所有载物需求。

2012款景逸的5大升级、29项优化，充分诠释了景逸家族“让城市生活更美好”的设计理念，展现了风行汽车作为自主品牌的企业责任。目前，各地正火热开展“新升级享节能”2012款景逸新车品鉴会活动，有意购车的消费者，可向当地经销商咨询详情：

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