在MPV市场一直疲软的背景下，菱智为什么能够获得如此多的中小企业的青睐？而且以中小企业为主体的实体经济尚未完全恢复，菱智的消费群体却以中小企业为主，这是个看似矛盾的问题。

   中小企业最关心的问题便是成本，而这个问题直接决定了菱智为什么能够在低迷时期异军突起，忽然成为中小企业商用MPV的根本原因。
   
   菱智的原型车是日本三菱的太空舱，这款车型在日本市场一直以实用、出色的节油性能、时尚的外观而著称，是全球最畅销的MPV车型之一，东风在本世纪初引入了这款车型，将其放在东风风行制造，一上市便获得了市场的迅速认可。

   作为MPV细分市场最畅销的车型之一，菱智继承了来自三菱太空舱的出色的节油性能，在“中国汽车节油群英会”的评测中，菱智曾以百公里4.6升的油耗夺冠，抛开比赛的专业车手的专业技能不说，普通菱智用户的综合油耗也多在8升左右，相比一般MPV车型百公里16-18升左右的油耗，菱智的节油效果没得说，这也是其在MPV市场中最核心的口碑。

   如果与另一款来自韩国、模仿太空舱制造的车型对比，以93号汽油6元一升的价格计算，菱智每百公里便能节省60元人民币，与其所倡导的传播主题“节油一路为用户省油”相当契合。

   事实上，菱智如此的节油性能源于自身的产品结构设计，修长的车身与流畅柔滑的倾斜式车头极大地降低了风阻，最核心的因素在于，风行汽车启动的“ALL－PST　商务车制造技术”为菱智拔得了头筹。“ALL－PST　商务车制造技术”包括ALL－POWER燃油精控技术、ALL－SHELL材料供应体系和ALL－TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，实现了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特优势。

   这样的技术性能成就了菱智的出色性能，而这一性能在当下具有积极的经济与社会意义。在中小企业盈利能力普遍低迷的情况下，成本控制已经成为这些企业能否继续生存的关键性因素，东风风行菱智致力于与中小企业携手度过难关，其购买成本和使用成本控制优势已经成为广大中小企业作为商务用车的车型，“绿色商务风，节油我更行”，这一产品诉求使这一车型成为当下的MPV车型之一。

菱智的案例表明，环保已经成为未来社会开发产品的主流趋势，符合这一趋势便会得到市场认可，而其反面则意味着更高的成本。