年龄最小的TT-STAR，4岁的丁明

         景逸TT是东风风行2009年4月在上海车展强势推出的产品，其搭载的1.8T发动机来自于罗孚全球的超高压发动机卡瓦奇，具有2.5升的输出动力，同样搭载这款发动机的荣威750和550，价格分别为18和14元，而景逸TT则将“卡瓦奇INSIDE”的产品价格下拉到11.98万元，更堪称全球性价比、价格的1.8T汽车产品，创造了这一细分市场产品的世界纪录。

苏珊大妈

        来自德国爱达克的景逸TT，由这个德国的汽车设计公司为其设计了全球的3H车身，并与莲花联合调校了它的底盘，在这一精心调校的“T”平台上诞生的景逸TT，拥有惹眼而稳重的外形、卓越的操控性能，秉承了德国车稳重厚实、注重技术与制造精细度的特征。

       景逸TT前脸的“飞去来”熏黑鹰眼大灯，酷味十足，前格栅的两道镀铬为景逸TT的前脸平添了几分英气，其敦实的车身尾部看起来微微上翘，充满运动感。而事实上景逸TT的操控性经由德国爱达克与莲花调校后，确实没得说，专业车手、全国汽车拉力赛裁判路明文与其他几位车手对于景逸TT操控性的评价一致，“宝马3的驾驭感”让景逸TT上市后迅速打开了知名度，并一致保持强劲的销售增长势头。

       “景逸TT的高速稳定性非常明显，因为这款车车身重，钢板厚度达到1.2MM，加固的地方达到1.5MM，这与日系车完全不同，其厚重而迅捷的操控感正是德国车的明显特征。”路文明说。

        拥有相当于帕萨特、雅阁等B级车才有的空间感的景逸TT，是当下年轻家庭的，作为大两厢车型细分市场中的涡轮增压轿车，景逸TT满足了那些不仅追求空间，同时追求速度与生活激情的年轻家庭的需求，“快乐心动力”是这款车型的核心诉求，它试图通过这五个字传达其简洁而有力的产品内涵——快乐的动力来自于“心”，这一概念无论对于车还是人而言，都是的阐释。

         迅速打开知名度的景逸TT需要进一步扩大知名度，东风风行因此打造了景逸TT-STAR选秀活动，本次选秀活动在各大汽车论坛与专业舞蹈论坛中引起极大的关注，东风风行本次的“选秀营销”也达到了初步的目的。作为中国汽车业2010年秀，景逸TT-STAR亦是2010年中国汽车业个以选秀为噱头的营销案例，而景逸TT的知名度也随着活动的深度不断扩大，“选秀营销必火爆已经成为时代特征，汽车业同样如此。”独立汽车分析师刘峰如是说。